
È un sezionale semplice, ma al tempo stesso completo.
Si distingue infatti per la sua sobrietà, pur non trascurando la cura dei dettagli e, soprattutto, la sicurezza. Inoltre, le certificazioni ottenute attestano che il portone risponde pienamente alle vigenti normative europee.
L’essenziale è il concetto fondamentale espresso nella versione Classic.
Lo standard, comunque, può essere integrato con componenti a richiesta già previsti per la versione Elegant.
In questo modo, è possibile soddisfare quei piccoli desideri estetici e funzionali che rendono davvero originale il proprio portone.
Si distingue infatti per la sua sobrietà, pur non trascurando la cura dei dettagli e, soprattutto, la sicurezza. Inoltre, le certificazioni ottenute attestano che il portone risponde pienamente alle vigenti normative europee. L’essenziale è il concetto fondamentale espresso nella versione Classic.
Lo standard, comunque, può essere integrato con componenti a richiesta già previsti per la versione Elegant
In questo modo, è possibile soddisfare quei piccoli desideri estetici e funzionali che rendono davvero originale il proprio portone.
Sul bordo inferiore del primo pannello viene inserita una guarnizione in EPDM per la sigillatura a pavimento. A questa si aggiunge un profilo a ‘U’ in alluminio verniciato a polvere, realizzato in perfetto abbinamento con il colore del manto.
l’applicazione è in funzione della larghezza, dell’esposizione al sole e della colorazione del portone.
A seconda della dimensione dei portoni e/o del colore dei pannelli, vengono applicati dal lato interno profili ad omega di rinforzo in acciaio zincato o verniciato bianco Ral 9010, per contrastare lo spanciamento causato dal calore e la resistenza al vento. Resistenza al vento minima di Classe 2.
Per evitare danni a persone e cose, infatti, il sezionale può integrare dispositivi di sicurezza che bloccano subito la movimentazione del portone in caso di rottura dei cavi di sollevamento o delle molle di torsione.
Ove previsto o se richiesti, vengono applicate sulle ruote di scorrimento speciali protezioni in nylon che evitano lo schiacciamento delle dita durante il funzionamento del portone.
Le guide di scorrimento sono realizzate con profili di acciaio (bianco per la versione ELEGANT) di adeguato spessore e di sezione tale da contenere le ruote in nylon che supportano i pannelli.
Verticalmente sono fissate sui profili angolari predisposti per il fissaggio sulle mazzette in muratura o sui montanti di acciaio; speciali guarnizioni coestruse con labbro morbido, applicate sui predetti profili angolari, garantiscono la tenuta all’aria ed acqua con il pannello.
Speciali piastre d’angolo autoportanti, fissate all’estremità superiore dei profili angolari, sostengono il gruppo molle di bilanciamento e la veletta esterna quando richiesta.
Il tratto orizzontale di scorrimento è costituito da un doppio profilo guida di cui quello posizionato in basso ha il terminale curvo che si attesta perfettamente con la guida verticale per consentire la continuità di scorrimento del portone.
La seconda guida (posizionata verso il soffitto) termina con una curva tronca nella quale viene incanalata solo la ruota posizionata sulla parte superiore dell’ultimo pannello con lo scopo di garantire la perfetta chiusura del manto.
La doppia guida viene fissata alla muratura mediante staffe angolari pre-forate.
Il bilanciamento del portone sezionale è assicurato da molle di torsione in acciaio armonico zincato. Le molle sono fissate all’albero tramite mandrini di alluminio pressofuso; l’albero è di acciaio zincato di adeguato spessore, ed è di sezione tubolare cava per l’alloggiamento delle chiavette di sicurezza. Sull’estremità sono fissati i tamburi di alluminio sui quali si avvolgono le funi di acciaio che sollevano il portone. Il sistema è calcolato per un utilizzo di 15.000 cicli, ma a richiesta possono essere forniti sistemi di uso intensivo fino a 100.000 cicli (solo se tecnicamente realizzabile). Il carter copri molle, quado previsto o richiesto, è realizzato in acciaio preverniciato di colore bianco.
dispositivo di sicurezza che interviene in caso di rottura della molla di torsione
Innovativo sistema “ad aggancio”, velocizza le operazioni di montaggio. L’albero porta molle può essere installato da un solo operatore.
realizzato in acciaio preverniciato bianco. La carterizzazione protegge l’intero gruppo molla evitando l’inserimento di corpi estranei e migliora l’estetica interna. Fondini laterali a richiesta.
consente la chiusura del garage dall’interno.
Consente la chiusura a chiave del garage sia dall’esterno che dall’interno. Di conseguenza, quando viene richiesta la serratura con pomolo non viene applicata l’impugnatura standard, garantendo un design pulito e funzionale
in acciaio inox posizionata al di sotto delle guide verticali.
Evita il contatto diretto con il pavimento e, di conseguenza, previene il formarsi della corrosione. Inoltre, oppone resistenza allo sradicamento delle guide in caso di tentativo di effrazione. Allo stesso tempo, compensa gli eventuali dislivelli del pavimento.
Forniamo sempre il portone con una targa CE con matricola di riferimento e dal manuale di installazione, uso, manutenzione e sicurezza. Inoltre, include la Dichiarazione di Prestazione (DOP) in conformità al Regolamento sui materiali da costruzione 305/2011 (CPR) e in ottemperanza alla norma armonizzata EN 13241-1.
Il prodotto Genius viene costantemente aggiornato a nuove norme e tecnologie. Per questa ragione, le configurazioni sopra indicate potrebbero variare. Si consiglia pertanto di consultare l’Ufficio Tecnico per ricevere informazioni precise sull’esatta definizione del portone.